來源：煤礦安全網(wǎng)

一、事故經(jīng)過

2013年3月20日夜班凌晨3：30分，綜采X區(qū)生產(chǎn)的XX工作面在煤機行駛到36^#架-39^#架斷層區(qū)時，由于該班支架工操作不當，造成大面積冒頂，壓死面溜。截止6：10分，恢復生產(chǎn)，共影響生產(chǎn)2小時40分。

二、事故原因

（1）支架工陳XX，責任心差，沒有嚴格執(zhí)行安全確認，安全風險辨識不到位，在頂板不好的斷層區(qū)拉架時，沒有發(fā)現(xiàn)可能冒頂?shù)娘L險，沒有觀察頂板情況，就盲目地拉支架且沒有帶壓移架，是造成此次事故的直接原因。

（2）當班班長李XX，工作不嚴不細，安全風險辨識能力不強，安全隱患排查能力不強，在工作面存在頂板破碎地段的情況下，沒有把工作面存在冒頂?shù)娘L險控制作為重點，是造成此次事故的主要原因。

（3）跟班副隊長李XX，現(xiàn)場管理不到位，沒能認真排查好現(xiàn)場存在的問題，是造成此次事故的又一主要原因。

三、防范措施:

（1）事故責任單位要認真吸取事故教訓，針對崗位操作人員技術(shù)素質(zhì)較低的現(xiàn)實情況，要在全區(qū)范圍內(nèi)掀起學技術(shù)學業(yè)務的高潮，以最快速度提高全員崗位操作技能。加強對職工的責任意識教育，加強安全確認的考核，嚴格按崗位流程描述及操作規(guī)程操作。

（2）加強職工安全意識教育，加強職工安全風險辨識和安全隱患排查的能力培訓。提高職工的安全意識、安全風險辨識能力和安全隱患排查能力。

（3）要求支架工移架前先檢查頂板、支架完整情況，確保安全后方可進行移架；工作面頂板破碎時，要“帶壓移架”，或邊收前探梁邊移架，或跟機移架；工作面片幫、梁端距超過規(guī)定時，采取超前移架。